閥門清洗法：管路中的焊渣、鐵銹、等在節流口、導向部位、下閥蓋平衡孔內造成堵塞或卡住使閥芯曲面、導向面產生拉傷和劃痕、密封面上產生壓痕等。這經常發生于新投運系統和大修后投運初期。這是常見的故障。遇此情況，必須卸開進行清洗，除掉渣物，如密封面受到損傷還應研磨;同時將底塞打開，以沖掉從平衡孔掉入下閥蓋內的渣物，并對管路進行沖洗。投運前，讓調節閥全開，介質流動一段時間后再納入正常運行。

離合器安裝在發動機與變速器之間，是汽車傳動系中直接與發動機相聯系的總成件。通常離合器與發動機曲軸的飛輪組安裝在一起，是發動機與汽車傳動系之間切斷和傳遞動力的部件。汽車從起步到正常行駛的整個過程中，駕駛員可根據需要操縱離合器，使發動機和傳動系暫時分離或逐漸接合，以切斷或傳遞發動機向傳動系輸出的動力。它的作用是使發動機與變速器之間能逐漸接合，從而保證汽車平穩起步；暫時切斷發動機與變速器之間的聯系，以便于換檔和減少換檔時的沖擊；當汽車緊急制動時能起分離作用，防止變速器等傳動系統過載，從而起到一定的保護作用。

作為石油鉆井設備操作人員的操作人員的標準操作，定期培訓和評估，操作設備是否標準化，設備是否按有關要求操作，將直接決定機械設備的故障率，因此設備每天運行。為了執行標準操作，例如，在啟動機械設備之前，根據規范，需要檢查痰液是否充足。在預熱階段，冷卻劑和油也必須等待一定溫度才能開始正常工作。但是，由于某些操作人員的緊迫性和疏忽，不按上述規范操作會導致機械設備嚴重損失，增加機械設備故障的發生率。因此，在日常工作中，必須不斷提高操作人員的規范意識，定期培訓重要設備的操作人員，加強標準作業。此外，我們還必須評估這些人員。那些不符合要求的人是嚴格禁止的。操作設備可以大大減少機械設備故障的發生。